為什么燃氣發動機使用氣體專用油？

　　一.燃氣發動機的特點

　　燃燒溫度高：LNG、CNG燃燒產生的熱值大，使燃燒室溫度升高。與不同的氣源相比，不同功率的燃氣的燃燒室溫度比柴油高幾十到幾百度。

　　廢氣中氮氧化物含量高：雖然LNG和CNG是清潔燃料，但燃燒室的高溫導致廢氣中旦尼爾氧化物含量增加，從而導致機油硝化，產生過量油泥，縮短機油的使用壽命。

　　潤滑困難：LNG和CNG以氣態進入氣缸，沒有潤滑，容易造成上述部件的磨損。高溫不利于潤滑油膜的形成，并促使油液在高溫下迅速氧化，增加沉積物，影響油液的功效和使用壽命。

　　二.普通柴油對燃氣發動機的危害

　　氣體燃燒溫度高，導致油品粘度和酸值迅速升高，沉積物增多。使用普通柴油機油會使普通機油氧化過快，受高溫影響，粘度或顏色的變化加快。經過氧化和硝化作用后，很容易在零件上形成沉積物。

　　在高溫的作用下，普通機油的高灰分添加劑很容易在發動機零件表面形成硬質沉積物。導致發動機部件磨損、氣門積碳、發動機爆震、點火不及時和氣門噴出。造成發動機無力、動力不穩定等問題，導致發動機壽命縮短。

　　氣體燃料本身無潤滑、無清潔，也不能防止火花塞積碳。

　　燃氣發動機的廢氣中含有大量的氮化合物，會促進普通油的硝化作用，產生大量油泥，堵塞油路或產生漆膜等有害物質。

　　總之，在日常保養中，應選用具有耐高溫、抗硝化、抗氧化等特性的天然氣發動機專用油，使發動機達到最佳工作狀態，同時延長其使用壽命。