時維立夏，萬物向榮。磐谷發動機博物館正式揭幕，在這里你可以了解世界發動機發展的旅程。博物館薈萃了全世界60多位中外科學巨匠的歷史生平，透過這些圖片和文字介紹，我們穿越了人類幾百年對動力發明的漫長探索之路。

博物館采用一臺8米長的蒸汽機車“磐谷號”作為入口，蒸汽機的發明和改良，使得人們從工廠手工業作坊轉向機器化大生產。機車沖出漫長的隧道，將人類社會帶向美好的未來。

整個博物館分為篳路藍縷、結構原理、電磁之光、繁星璀璨、華夏啟航和磐谷足印六大篇章。分別對發動機的緣起、構造、電磁理論、各大主流廠商的歷史沿革、中國內燃機的起步、磐谷的發展歷程都做了詳細介紹。我們對發動機產品的5C零部件產品的生產制作過程采用視頻方式做了一個詳盡介紹。

發動機這一概念的設計構思源于荷蘭科學家惠更斯，他在1673年和法國科學家帕平創建了人類歷史上的第一臺采用炸藥為燃料的發動機，雖然他們沒有獲得成功，但惠更斯創建的發動機模型為后人建立了發動機的設計基礎；英國工匠紐科門是將蒸汽機使用在礦井抽水設備上的第一人，而且在他的一生中，他制造了過千臺蒸汽機廣泛應用在煤礦上，英國人瓦特也是在紐科門蒸汽機的基礎上進行了大量的改進，瓦特成功地將蒸汽機小型化，讓蒸汽機成為一個標準的動力單元，廣泛應用在鐵路機車、輪船和機械設備上，正是瓦特在蒸汽機領域的偉大貢獻，拉開了人類工業文明的序幕。

在博物館的大廳，可以看到內燃機發明者-奧托的歷史生平，還可以看到柴油機發明者狄賽爾的雕像和他打造的第一臺柴油機的模型，磐谷動力在2009年5月8日成功點火的第一臺發動機作為文物被展示在博物館的大廳里面。

在我們小時候的物理課里面，庫侖、伏特、安培、歐姆、法拉第、韋伯、焦耳、麥克斯韋、赫茲等科學家，他們構筑起我們物理世界的殿堂。我們小時候最大的夢想就是要成為一個發明家，愛迪生、特斯拉、本茨、戴姆勒、邁巴赫、博世等，他們是工業時代的天皇巨星，一生發明無數，為人類的科技發展做出了巨大的貢獻。美國的卡特彼勒、康明斯和德國MTU是我們這代動力人心中的精神偶像，激勵著一代又一代的年輕人投身于動力行業，為動力行業的技術進步篳路藍縷，薪火相傳。 

談起創立發動機博物館初衷，溫國生先生提到在編寫世界動力史一書時，萌生了開辟一個發動機博物館的想法，我們要將這些在動力史上做出過巨大貢獻的人物的生平事跡展示出來，讓世人了解他們曾經的付出，因為生命的結束不是人生的終結，被世人遺忘才是生命的消失。對于一個城市而言，博物館就是其精神和靈魂精髓，平凡的個體在溫飽之外也需要仰望星空，暢想詩和遠方，這是磐谷在經營企業的同時，創辦一個發動機博物館的心靈渴望。