發電機組在連續運行過程中，加油頻率是維護管理的重要部分。合理安排加油周期，能夠保障設備穩定運行，避免因燃油耗盡而導致斷電或設備損傷。影響加油頻率的關鍵因素主要包括機組類型、油箱容量、負載率、燃油種類以及運行環境等。

發電機組按用途可分為備用機、常用機與持續型機組，不同類別對燃油消耗的控制方式存在差異。備用機多用于突發停電場景，通常不長時間運行，因此燃油使用頻率較低，需定期檢查油量即可。常用型機組則承擔部分日常負荷，燃油消耗較穩定，一般需每隔8至12小時進行一次燃油補充或檢查。持續型機組通常用于通信、礦區等不間斷供電場合，需設定定時加油機制，建議配合監測系統實時掌控油位。

油箱容量是加油周期的物理基礎。小型便攜式機組油箱容量一般在10L至30L，滿載運行可持續3至8小時；中型固定機組油箱常為100L至500L，支持滿負載運行10至24小時；大型機組則配置上千升油箱，具備多天運行能力。運行前需根據負載功率計算預計油耗，合理安排加油時間。

負載率直接決定單位時間內的燃油消耗。滿載運行狀態下，發動機工作負荷重，油耗上升。50%負載與100%負載時的油耗差異可達30%以上。負載波動較大的場合，建議通過燃油流量傳感器實時監控消耗趨勢，科學設定補油間隔。

燃油種類也影響燃燒效率與油耗。柴油型機組普遍油耗較低，且熱值高，適合長時間高負載工況。汽油機組起動性好但燃油揮發性強，油耗相對較高。使用非標燃油或劣質油品，會加速燃油消耗并增加積碳風險，從而縮短加油周期。

此外，運行環境溫度、海拔、濕度等因素會對燃油霧化效率產生影響，間接導致耗油量變化。例如高海拔地區空氣稀薄，發動機出力下降，油耗上升，需適當縮短加油間隔。

為了保障運行安全，每次啟動前檢查油位，并根據運行小時數記錄實際加油頻率。對于7×24小時運行的發電系統，可引入雙油箱切換系統，或接入自動加油泵裝置，避免因人工干預延誤補油時機。